Росстат зафиксировал сильнейшее за 10 лет снижение объемов строительства в России

Рынок жилья в России продолжает охлаждаться – объем строительных работ снижается уже пятый месяц подряд, следует из данных Росстата. В январе – мае 2026 года он снизился на 7,4%. При этом с начала года было введено почти на 22% меньше жилья, чем за аналогичный период 2025-го.
Максимальное падение объема строительных работ за последние 10 лет было зафиксировано в 2015 году – на 3,9%, а ввода жилья в 2016-м – на 6%, уточнили в Институте комплексных стратегических исследований. Тогда на рынок давили валютные колебания, высокая инфляция и резкое удорожание кредитов. Нынешние темпы снижения говорят о гораздо более глубоком охлаждении рынка.
В отдельных сегментах рынка ситуация может быть еще хуже. Например, крупные инфраструктурные проекты (транспортные коридоры, промышленные центры, порты) поддерживаются государством, и на них не так сильно влияет общая ситуация. Значительнее всего растет нагрузка именно на жилищное строительство, которое особенно зависит от спроса населения. А приобрести квартиру сейчас, в принципе, сложнее из-за трудностей с оформлением ипотеки. Основным драйвером остаются льготные программы, на них приходится 55% всех выдач жилищных кредитов. Рынок очень зависим от любых изменений условий по ним. Так, с 1 февраля заработало правило «один льготный кредит на одну семью». После этого спрос на новостройки снизился, а девелоперы начали переносить запуск новых проектов. С 1 октября ожидается новое ужесточение условий по семейной ипотеке. Ставки для пар с одним ребенком могут вырасти до 10–12%, что, по сути, лишит возможности получить доступный кредит почти 3 млн семей. Условия могут скорректировать, но общий тренд на снижение доступности программы сохранится. Кроме того, выдачи ипотеки сокращаются из-за действия лимитов ЦБ для заемщиков, которые направляют на обслуживание долгов больше половины дохода. На этом фоне банки отказывают по 60% заявок на жилищные кредиты.

При этом главным фактором давления на отрасль считается высокая стоимость кредитов. Сейчас в принципе все новые дома строятся на заемные средства, потому что деньги дольщиков заморожены на специальных счетах до сдачи объекта и не могут использоваться девелоперами. В таких условиях запуск новых проектов нередко становится экономически неоправданным.
Кроме того, затяжной спад повышает риски для покупателей жилья. По данным Единого ресурса застройщиков (ЕРЗ), доля проектов с переносом сроков сдачи за год выросла почти на треть и достигла 12,6%. При этом снижение активности на рынке не означает, что жилье подешевеет. У застройщиков остаются высокими затраты на землю, материалы и финансирование, поэтому возможности для снижения цен ограничены, уточнили эксперты. Кроме того, резкое падение стоимости квартир может ухудшить экономику проектов и условия привлечения средств по проектному финансированию от банков. Поэтому заметного снижения цен на жилье в крупных городах в ближайшее время ожидать не стоит.

Тем не менее, говорить о массовой остановке отрасли говорить не стоит. Девелоперы продолжают запускать новые проекты, хоть и стали гораздо осторожнее оценивать их экономику и сроки выхода на рынок. Компании теперь больше ориентируются не на быстрый рост, а на финансовую устойчивость и объекты с наиболее предсказуемым спросом. Таким образом, рынок постепенно переходит к новой модели развития. Пережив кризис, отрасль будет меньше зависеть от масштабных льготных программ и больше – от реального спроса, эффективности проектов и новых финансовых механизмов.
Источник: iz.ru

Хуснуллин заявил о планах по сокращению цикла стройки до 1200 дней к концу года

Средний срок строительства многоквартирного жилья в РФ до конца этого года планируется сократить до 1200 дней, заявил вице-премьер Марат Хуснуллин.

«Вы на Санкт-Петербургском международном экономическом форуме обратили внимание на инвестиционно-строительный цикл, мы планомерно из года в год по вашему поручению этим занимаемся. Могу сказать, что у нас на этот год средний срок строительства многоквартирного жилья – три года три месяца, 1255 дней. До конца года мы хотим прийти к цифре 1200. Начинали мы в 2020 году, было 1650 дней», – сказал Хуснуллин на встрече с президентом России Владимиром Путиным.

Он также отметил, что продолжается сокращение лишних бумаг и документов благодаря переходу на информационные системы.

«В этом году у нас 550 процедур, а начинали мы, у нас было 1250. В этом году хотим выйти на цифру в 500 процедур, не больше. То есть этим мы тоже системно занимаемся», – продолжил вице-премьер.

Напомним, что к 2030 году в России планируется сократить инвестиционно-строительный цикл до 1 тыс. дней, а производительность труда в стройке должна вырасти на 22% относительно 2021 года.
Источник: https://www.interfax-russia.ru/realty/news/husnullin-zayavil-o-planah-po-sokrashcheniyu-ciklastroyki-do-1200-dney-k-koncu-goda

Более 2 тыс. разрешений на строительство жилья выдано в России с начала года

В ФАУ «Проектная дирекция Минстроя России» сообщили, что более 2 тыс. разрешений на строительство жилья выдали в России за первое полугодие текущего года.

«За первую половину 2026 года в России выдали свыше 2 тыс. разрешений на возведение многоквартирных домов (МКД). Их суммарная площадь – 18,5 млн кв. м. Это на 2% больше, чем годом ранее», – отметили в организации. Там уточнили, что за данный период сменилась динамика по регионам. Так, ЦФО остаётся лидером по объёму нового строительства: за январь-июнь 2026 года здесь выдали разрешения на 4,4 млн кв. м – почти четверть (23,7%) всей новой площади по стране. Ряд федеральных округов продемонстрировал рост: Северо-Западный прибавил 87,7%, Северо-Кавказский – 15,9%, Южный – 8,8%, Дальневосточный – 1%.

В Проектной дирекции отметили, что особенно заметные изменения произошли в регионах с относительно небольшими объёмами жилищного строительства. Так, нарастить выдачу новых разрешений в несколько раз получилось в следующих субъектах: Новгородская область – рост более чем в 16 раз; ­Республика Коми – в 13 раз.

По состоянию на 1 июля 2026 г. в стране действовали разрешения на строительство МКД общей площадью 170,5 млн кв.м. Из них 32,6 млн кв.м планируется ввести в эксплуатацию до конца этого года, ещё 41,2 млн кв.м – в 2027 г.
Источник: https://www.interfax-russia.ru/realty/news/bolee-2-tys-razresheniy-nastroitelstvo-zhilya-vydano-v-rossii-s-nachalagoda

В РФ хотят отказаться от госзакупок иностранных стройматериалов

Кабмин рассматривает возможность введения национального режима при приобретении госучреждениями, госкомпаниями и госкорпорациями гранитной, стекольной и керамической продукции, следует из протокола заседания подкомиссии по правительственной комиссии по повышению устойчивости российской экономики в условиях санкций. В случае одобрения инициативы поставщики товаров из России и других стран ЕАЭС получат приоритет при участии в таких закупках по сравнению с продукцией других иностранных производителей. Необходимость этой меры обсуждается на фоне сокращения производства стройматериалов в РФ: по итогам прошлого года выпуск снизился на 8,3%, а в 2026-м, по прогнозам участников рынка, может сократиться еще на 22%. При этом эксперты отмечают, что распространить этот механизм на строительную отрасль будет непросто. В частности, поясняется, что большинство строительных проектов реализуется по схеме «под ключ», при которой подрядчик приобретает материалы и заказывает выполнение работ в едином пакете. В таких условиях отдельные виды продукции, например плитка, стекло или гранит, не могут быть выделены в самостоятельные закупки, поэтому национальный режим может оказаться малоэффективным.

Согласно экспертному мнению, сначала необходимо проанализировать, какую долю стекольной, керамической и гранитной продукции действительно закупают в рамках государственных строительных контрактов. Кроме того, участники рынка считают необходимым усилить контроль за подтверждением страны происхождения товаров, чтобы исключить случаи подмены производителей продукции. При этом новые требования не должны создавать дополнительные административные издержки для добросовестных производителей.

В Ассоциации производителей керамических материалов (АПКМ) полагают, что одновременно следует упростить процедуру подтверждения российского происхождения продукции. Кроме того, там предлагают разрешить правительству при необходимости вводить временный – сроком до шести месяцев – запрет на импорт отдельных категорий товаров из стран, не входящих в ЕАЭС, если такая продукция производится в России.

По данным Минфина, в 2025 году российские товары уже занимали 65% стоимостного объема государственных закупок. При этом правительство продолжает совершенствовать правила подтверждения страны происхождения продукции.
Источник: iz.ru

Серьезным вызовом для дорожного строительства стала ситуация на рынке нефтепродуктов

Строители дорог предложили ввести приоритет обеспечения топливом компаний, выполняющих госконтракты, – рост цен на дизель и битум создает угрозу для сезонных работ. Во втором квартале 2026 года на внутреннем рынке нефтепродуктов России обострилась ценовая ситуация.
По данным Национальной Ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК), средняя оптовая стоимость дизельного топлива наливом за неполный квартал взлетела на 74,8% – с 76 652 рублей за тонну на начало апреля до 133 970 рублей к концу июня. Кроме того, региональные ограничения на отпуск топлива на АЗС не позволяют вовремя заправить дорожную технику, а где-то топливо и вовсе закончилось.

Ситуация с битумом, из которого готовится асфальт, тоже создает проблемы. За квартал средняя его стоимость выросла на 13,5–45,5%. В этой связи эксперты отмечают, что специфика дорожно-строительного сектора делает его крайне уязвимым к волатильности стоимости ГСМ. Моторное топливо и битум формируют базовую часть себестоимости проводимых работ. При этом подавляющее большинство государственных и муниципальных контрактов заключается по твердой цене. Текущий скачок цен генерирует прямые убытки для подрядчиков, критически снижая рентабельность отрасли, которая и без того балансирует на уровне 0–3%.

Главные системные риски включают:

– срыв сроков работ: из-за роста стоимости битума более чем на 50% отпускные цены на асфальтобетон могут вырасти на 10–15%. Более того, отдельные крупные производители битума уже сократили суточные лимиты отгрузки (например, с 500 до 100–200 тонн) в разгар высокого сезона, что парализует укладку смесей.
– кассовые разрывы и остановка деятельности: невыполнение графиков приведет к тому, что обслуживающие банки переоценят риски невозврата заемных средств. Это грозит заморозкой кредитных линий и прекращением выдачи банковских гарантий, необходимых для госконтрактов, что способно парализовать работу большинства профильных предприятий.

В этой ситуации эксперты НАИК предлагают:
– введение профильными ведомствами (Минэнерго, ФАС) приоритета в поставках топлива компаниям, реализующим государственные инфраструктурные проекты в пиковый сезон;
– усиление надзора ФАС за ценообразованием независимых нефтетрейдеров;
– включение экспертов дорожно-строительного сектора в состав правительственного штаба по стабилизации топливного рынка под руководством вице-премьера Александра Новака;
– введение компенсационных механизмов: разработка Минстроем и Минэнерго системы компенсации дополнительных расходов подрядчиков, вызванных скачком цен на ГСМ в рамках госконтрактов;
– создание механизмов реструктуризации и отсрочки по действующим кредитам и лизингу для пострадавших предприятий без ухудшения их кредитной истории.
Источник: НАИК. https://nainfracom.ru/2026/07/13/situacziya-na-rynkenefteproduktov-sereznyj-vyzov-dlya-dorozhnogostroitelstva/

ФАУ «ФЦС» и китайские эксперты обсудили развитие сотрудничества в сфере строительного нормирования

Участники переговоров обсудили российскую систему технического регулирования, цифровой реестр требований в строительстве, перевод требований в машинопонимаемый формат, а также опыт Китая в разработке и применении строительных стандартов.

Китайские эксперты представили подходы к нормированию гражданских зданий, в том числе, жилья, проектированию тоннелей и автодорог. Отдельное внимание было уделено возможности применения китайских стандартов в российской системе строительной стандартизации.

Стороны договорились продолжить обмен информацией и материалами и развивать взаимодействие по научно-исследовательским направлениям. В ФАУ «ФЦС» отметили, что такая работа создает практическую основу для профессионального обмена, сближения подходов к техническому регулированию и укрепления российско-китайского сотрудничества в строительной отрасли.
Источник: Федеральный центр нормирования и стандартизации

Калининградская область и Беларусь укрепляют строительное сотрудничество

В рамках заседания Российско-Белорусского Совета по долгосрочному сотрудничеству Калининградская область и Беларусь подвели итоги сотрудничества в строительной отрасли и наметили новые ориентиры на 2026-2027 годы.

Одной из ключевых тем стало взаимодействие Калининградской области с предприятиями Республики Беларусь – от поставок цемента до оснащения региональных коммунальных объектов современным оборудованием.

«Беларусь остается для Калининградской области одним из ключевых поставщиков цемента, щебня, металлоконструкций, кабельной продукции, стекла, лесоматериалов и отделочных материалов. Номенклатура взаимных поставок постоянно расширяется, а стоимостные объемы импорта и экспорта демонстрируют устойчивый рост», – отметил министр строительства и ЖКХ Калининградской области Сергей Черномаз.

Особое внимание на заседании совета уделили цементному обеспечению Калининградской области. Республика Беларусь является постоянным поставщиком цемента в регион. Эту работу ведет Белорусская цементная компания. В 2025 году общее потребление цемента в области составило 563 тысячи тонн, из которых 87,9 тысячи тонн доставлено из Беларуси. Причем способы поставок разнообразны: 37,2 тысячи тонн – навалом, 40 тысяч тонн – в биг-бэгах, еще 10,7 тысячи тонн расфасовано в мешки по 25 килограммов.

В этом году плановый объем поставок цемента в регион увеличится до 575 тысяч тонн. Из них Белорусская цементная компания поставит 100 тысяч тонн, в том числе 40 тысяч тонн планируется отгрузить навалом, столько же – в биг-бэгах и 20 тысяч тонн – в мешках весом от 25 до 50 кг. С мая стартовали поставки субсидированного цемента в биг-бэгах. В Калининградскую область уже доставлено 16,097 тысячи тонн белорусского цемента, в том числе 11,268 тысячи тонн в биг-бэгах, 1,185 тысячи тонн в мешках по 25 килограммов и 3,644 тысячи тонн навалом.
Источник: Правительство Калининградской области
https://jcement.ru/content/news/kaliningradskaya-oblast-i-belarus-ukreplyayut-stroitelnoe-sotrudnichestvo/

«Азия Цемент» совершенствует процесс производства и контроля качества цемента

На заводе «Азия Цемент» внедрили современный лазерный анализатор частиц. Этот прибор позволяет с высокой точностью определять распределение частиц по размерам в сухих порошках (сырьевой муке и цементе), предоставляя данные в графическом и табличном виде.

Новое оборудование приходит в помощь методам ситового анализа и измерению удельной поверхности по Блейну.

Лазерный дифракционный анализ – это экспресс-метод с высокой воспроизводимостью. Он дает полное распределение частиц, позволяя оперативно контролировать работу сепараторов и корректировать помол.

Данное нововведение играет важную роль в стабилизации всего технологического процесса, достижении заданных прочностных характеристик цемента и гарантирует надёжность и стабильное качество конечной продукции для потребителей.
Источник: ООО «Азия Цемент». https://asiacement.ru/news/kompaniya-aziya-cementprodolzhaet-sovershenstvovat-process-proizvodstva-ikontrolya-kachestva-cementa

В МГСУ разработали технологию «умного» бетона

Группа ученых Московского государственного строительного университета (НИУ МГСУ) представила технологию, благодаря которой бетон способен поддерживать температуру в помещении за счет внутреннего накопления тепла и последующей его отдаче при определенной температуре внутри здания.

«Адаптация без дополнительных источников энергии – звучит как чудо, но на самом деле чудес здесь нет. Сам процесс довольно прост: теплоаккумуляция происходит за счет переходов особого компонента из жидкого состояния в твердое, которое сопровождается выделением предварительно накопленной энергии. Конечно, обеспечить этот процесс в структуре строительных материалов, тем более бетона, очень непросто. С другой стороны, энергия, которая запасается и выделяется в процессе этих переходов, очень высокая. И с точки зрения энергоэффективности технология очень перспективная для строительства. Важно, что наш материал адаптируется только при определенной температуре, в отличие от, например, керамического кирпича и других тяжелых материалов. В нашем случае накопление энергии происходит только при превышении определенной температуры – то есть именно при избытке тепла. А когда температура «проседает», бетон отдает накопленную энергию – за счет этого происходит экономия энергии», – рассказала Софья Сокольникова, аспирант Института промышленного и гражданского строительства НИУ МГСУ, которая работает над технологией в рамках кандидатской диссертации.

Технология «умного» бетона может быть применена везде, где используются строительные смеси: при заливке полов, создании стен и перекрытий, оштукатуривании. Это тепловой аккумулятор, который будет корректировать температуру в помещении вне зависимости от расположения – важно правильно подобрать температуру фазового перехода, то есть состав добавки.

Среди важных преимуществ технологии можно отметить ее цену. Материал с теплоаккумулирующей добавкой окупается примерно за три года, что особенно важно при растущих ценах на отопление и электричество.
Источник: scientificrussia.ru
https://concreteunion.ru/novosti-otrasli/v-mgsu-razrabotali-tehnologiyu-umnogo-betona/