Приказом Минстроя России от 13 февраля 2026 г. № 82/пр комплексные минеральные вяжущие (КМВ) внесены в Классификатор строительных ресурсов (КСР). Этому предшествовала целенаправленная работа НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» в рамках проекта «Разработка номенклатуры комплексного минерального вяжущего и ее включение в классификатор строительных ресурсов».
By the Order of the Ministry of Construction of Russia dated February 13, 2026 № 82/pr complex mineral binders (CMB) are included in the classifier of construction resources (KSR). This was preceded by the purposeful work of The Union of Cement Producers “SOYUZCEMENT” within the framework of the project «Development of the nomenclature of complex mineral binder and its inclusion in the classifier of construction resources».

Включение КМВ в КСР закрепляет его нормативный статус и создает условия для более широкого применения технологии в дорожном строительстве и при ремонте автодорог.

Наличие КМВ в классификаторе позволяет проектировщикам и заказчикам включать его в сметную документацию на общих основаниях, без необходимости индивидуальных обоснований, что ускоряет принятие решений и повышает точность планирования стоимости объектов. ­Обновленная версия классификатора опубликована в Федеральной государственной информационной системе ценообразования в строительстве (ФГИС ЦС) (https://fgiscs.minstroyrf.ru/ksr/navigate).

В ходе реализации целевого проекта специалисты НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» и входящих в его состав компаний провели комплекс мероприятий по интеграции КМВ в федеральную базу. По итогам рассмотрения материалов в Главгосэкспертизе России согласованы и включены в КСР четыре позиции: КМВ 12,5; КМВ 22,5Н; КМВ 32,5НI; КМВ 32,5 Н II. Параллельно велась консультационная работа по увязке новых позиций с действующими государственными элементными сметными нормами, что обеспечило техническую возможность их применения. Благодаря включению КМВ в технологические группы ресурсов, проектировщики также смогут применять и иные марки вяжущих при наличии технического обоснования, что делает систему гибкой.

«Включение комплексных минеральных вяжущих в Классификатор строительных ресурсов – важный шаг для отрасли: мы переходим от точечного использования технологии к ее широкому внедрению, – комментирует исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина. – Применение КМВ позволяет строить дороги быстрее и дешевле, делая их при этом безопаснее. Отмечу, что результат целевого проекта, начатого в 2024 году, достигнут благодаря системной работе отраслевого объединения при активном участии входящих в его состав компаний-производителей цемента, формирующих практическую базу применения материала».

В настоящее время НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» также реализует смежный проект – «Разработка межгосударственного стандарта «Дороги автомобильные общего пользования. Комплексные минеральные вяжущие для стабилизации и укрепления грунтов. Технические условия», что создаст единые требования к качеству и безопасности применения КМВ на территории стран-членов Евразийского экономического союза.

Комплексное минеральное вяжущее (КМВ) – готовая к применению строительная смесь, изготовленная на цементном заводе под строгим технологическим контролем. Это инновационный вяжущий материал, позволяющий выполнить осушение, стабилизацию, а также укрепление грунта земляного полотна автомобильных дорог и других инфраструктурных объектов. Его применение позволяет формировать прочное и устойчивое основание, которое выдерживает высокие транспортные нагрузки и климатические воздействия.

Использование КМВ при строительстве и ремонте автодорог повышает несущую способность основания, увеличивает межремонтные сроки и позволяет эффективно оптимизировать конструкцию дорожной одежды. Грунтобетон с использованием КМВ устойчив к циклам замораживания и оттаивания. Применение такого вида вяжущего, как при новом строительстве, так и при реконструкции дорог, значительно снижает совокупную стоимость владения объектом на всем жизненном цикле.